GH1140管材| GH1140棒材 GH1140板材| GH1140鍛件
GH1140絲材| GH1140帶材 GH1140法蘭| GH1140光亮棒
GH1140 是一種固溶強(qiáng)化的鐵鎳基高溫合金，除含大量鉻外，并用少量鎢、鉬、鋁和鈦等元素復(fù)合強(qiáng)化固溶體。合金具有中等的熱強(qiáng)性、高的塑性、良好的熱疲勞、組織穩(wěn)定性和焊接工藝性能。適宜于制造工作溫度850℃以下的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室的板材結(jié)構(gòu)件和其他高溫部件。可以供應(yīng)板、棒、管、絲、帶材及鍛件等各種變形產(chǎn)品。
1.1、材料牌號(hào)
GH1140（GH140，CR-2）
1.2、相近牌號(hào)
1.3、材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》
GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔（軋）無(wú)縫管規(guī)范》
GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB 3020-1997《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》
GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》
GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》
GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GB/T 15062-1994 《一般用高溫合金管》
1.4、化學(xué)成分
表1-1
| C |
Cr |
Ni |
W |
Mo |
Al |
Ti |
Fe |
| 0.06～0.12 |
20.0～23.0 |
35.0～40.0 |
1.40～1.80 |
2.00～2.50 |
0.20～0.60 |
0.70～1.20 |
余量 |
| Ce |
Mn |
Si |
P |
S |
| ≤0.05 |
≤0.70 |
≤0.80 |
≤0.025 |
≤0.015 |
注：用電弧爐熔煉時(shí)ω(Al+Ti)就不大于1.55%，采用電弧爐+電渣熔煉時(shí)ω(Al+Ti)就不大于1.75%。
1.5、熱處理制度
固溶處理：熱軋板、冷軋薄板和帶材1050～1090℃，空冷；絲材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和環(huán)坯1080℃±10℃，空冷。
1.6、品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài)
可供應(yīng)各種規(guī)格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、鍛件和環(huán)形件。板、管、絲、帶經(jīng)固溶處理和酸洗后供應(yīng)。棒材和環(huán)形件于熱軋或鍛造狀態(tài)供應(yīng)。鍛件于鍛造狀態(tài)或經(jīng)固溶處理后供應(yīng)。
1.7、熔煉與鑄造工藝
電弧爐熔煉或電弧爐+電渣重熔。
1.8、應(yīng)用概況與特殊要求
已用于制造多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室火焰筒、加力擴(kuò)散器、整流支板、穩(wěn)定器、輸油圈、加力可調(diào)噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機(jī)機(jī)尾罩蒙皮等零部件，投入成批生產(chǎn)使用。在550～800℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用后稍有硬化現(xiàn)象，使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫抗氧化性比同類用途的鎳基合金稍差。
物理及化學(xué)性能
2.1、熱性能
2.2、密度
ρ=8.09g/cm3
2.3、電性能
室溫電阻率ρ=1.07*10-6Ω.m
2.4、磁性能
合金無(wú)磁性。
2.5、化學(xué)性能
2.5.1、抗氧化性能
2.5.1.1、合金在空氣介質(zhì)中試驗(yàn)100h的氧化速率見表2-1。
| θ/℃ |
700 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
| 氧化速率/(g/(m2.h)) |
0.014 |
0.028 |
0.139 |
0.270 |
0.523 |
2.5.1.2、合金在700℃以上長(zhǎng)期工作時(shí)產(chǎn)生沿晶界氧化。在700℃～1200℃暴露100h后的最大晶界氧化深度。在700～900℃長(zhǎng)期暴露1000h內(nèi)的最大晶界氧化深度。
2.5.1.3、該合金制造的火焰筒在高于900℃長(zhǎng)期工作時(shí)，可能產(chǎn)生氧化剝落；氧化剝落的速度為0.016mm/100h。火焰筒中間段，長(zhǎng)期工作后的氧化剝落深度
表2-2
| 合金 |
氧化剝落深度/mm |
氧化剝落深度/mm |
|
| 200h |
800h |
|
|
| GH1140 |
0.032 |
0.127 |
|
| GH3039 |
|
0.115 |
|
2.5.1.4、合金在高溫下長(zhǎng)期工作時(shí)可采用65、66-4、W-2和W69-1琺瑯涂層進(jìn)行有效的保護(hù)，也可采用固體滲鋁和真空噴鍍鋁涂層。合金基體和采用涂層后的抗氧化性對(duì)比見表2-3。
| 材料牌號(hào) |
100h氧化速率/(g/(m2.h)) |
100h氧化速率/(g/(m2.h)) |
100h沿晶氧化深度/μm |
100h沿晶氧化深度/μm |
|
| 900℃ |
1000℃ |
900℃ |
1000℃ |
|
|
| GH1140 |
0.162 |
0.236 |
10～20 |
26～30 |
|
| GH1140+65涂層 |
0.055 |
0.081 |
11～15 |
30 |
|
| GH1140+66-4涂層 |
0.047 |
0.071 |
11～15 |
30 |
|
| 材料牌號(hào) |
100h氧化速率/(g/(m2.h)) |
100h氧化速率/(g/(m2.h)) |
100h沿晶氧化深度/μm |
100h沿晶氧化深度/μm |
|
| 900℃ |
1000℃ |
900℃ |
1000℃ |
|
|
| GH1140+W2涂層 |
--- |
0.076 |
--- |
--- |
|
| GH1140+固體滲鋁 |
--- |
0.030 |
--- |
--- |
|
| GH1140+真空噴鍍鋁 |
--- |
0.027 |
--- |
--- |
|
2.5.2、耐腐蝕性能 國(guó)產(chǎn)航空煤油無(wú)論有無(wú)CS2添加劑，對(duì)GH1140合金均無(wú)腐蝕作用，而對(duì)鎳基合金，必須有添加劑才能防止腐蝕。若用國(guó)外航空煤油，有時(shí)也發(fā)現(xiàn)在嚴(yán)重的坑關(guān)腐蝕。
工藝性能與要求
3.1、熱成型工藝
3.1.1、鍛造時(shí)裝爐溫度≤700℃，加熱溫度1160℃±20℃，終端溫度不低于900℃。
3.1.2、板坯熱軋加熱溫度 1160℃±20℃，軋制溫度1180~950℃，進(jìn)最后一個(gè)孔型時(shí)溫度最好控制在950~1000℃范圍內(nèi)。
3.1.3、熱軋板荒軋加熱溫度1120℃，荒軋溫度1120~850℃，熱軋板一火軋成，總變形量要大于50%。
3.1.4、冷軋板軋壓下量為30%~40%，成品板平整變形量不得大于3%。
3.2 、冷成型性能
3.2.1、板材的狀態(tài)具有良好的塑性，成形工序在室溫下進(jìn)行。當(dāng)以多次成形工藝制造零件時(shí)，每次冷成型后均進(jìn)行中間，熱處理。成型前零件表面涂以硝基清漆。
全國(guó)熱線：18017243533 021-57888107
